Hummer - это путь от армейского вездехода до культового гражданского внедорожника, а затем и до возрождения в виде электромобиля.
Всё началось в 1979 году, когда армия США объявила конкурс на создание нового высокомобильного многоцелевого транспортного средства (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, HMMWV). Победу в тендере одержала компания AM General, представившая прототип M998.
Испытания в пустыне Невада показали феноменальную проходимость машины, её независимую подвеску всех колёс и большой дорожный просвет (406 мм) - именно то, что нужно военным. В марте 1983 года AM General получила заказ на первую партию из 55 тысяч внедорожников HMMWV.
Широкую известность Hummer получил во время операции «Буря в пустыне» в 1990–1991 годах. Кадры с этими машинами, уверенно передвигающимися по песчаным дюнам, обошли весь мир. Это вызвало огромный интерес к модели со стороны частных лиц.
Рождение гражданского HummerНа волне этого интереса AM General решила создать гражданскую версию военного HMMWV. Так в
1992 году появился Hummer H1. Это была практически полная копия армейского вездехода, но без брони и креплений для оружия, с более комфортабельным салоном. Название для гражданского автомобиля родилось из армейского прозвища «Хамви» (HUMVEE) и созвучного слова «молот» (hammer), что как нельзя лучше отражало суть мощного транспортного средства.
Одним из первых владельцев гражданского Hummer H1 стал Арнольд Шварценеггер. Его публичные появления за рулём этого внедорожника стали культовыми и окончательно сделали бренд символом брутальности.
Развитие под крылом General MotorsВ 1999 году права на марку Hummer приобрела компания General Motors. Под её руководством ассортимент значительно расширился.
- Hummer H2 дебютировал в 2002 году. Его разрабатывали совместно конструкторы GM и AM General, а ходовая часть была унифицирована с Chevrolet Tahoe. Модель стала более доступной и комфортной, но сохранила высокий расход топлива.
- Hummer H3 появился в 2005 году. Он был построен на модифицированной платформе GMT355 от Chevrolet Colorado и GMC Canyon, что сделало его ещё более практичным.
Пик популярности Hummer пришёлся на 2006 год, когда было продано более 70 тысяч автомобилей. Однако экономический кризис 2008 года сильно ударил по продажам.
Закат маркиВ 2008 году General Motors остановила производство Hummer. Позже бренд был продан китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, но сделка сорвалась из-за проблем с китайскими регуляторами.
24 мая 2010 года с конвейера завода в Шривпорте (Луизиана) сошёл последний внедорожник марки Hummer.
ВозрождениеВ 2020 году General Motors объявила о возрождении бренда, но уже в качестве суббренда GMC. Была представлена новая линейка электромобилей -
GMC Hummer EV. Это уже не громоздкий внедорожник, а высокотехнологичный «супергрузовик» с полностью электрической силовой установкой. Флагманские модификации оснастили тремя электродвигателями, совокупная мощность которых достигла 1014 лошадиных сил. Производство началось в 2022 году.
Модели в хронологическом порядке- HMMWV (военный) - 1979-1992
- Hummer H1 - 1992-2006
- Hummer H2 - 2002-2009
- Hummer H3 - 2005-2010
- GMC Hummer EV - с 2022
Интересные факты- В России первые модели Hummer появились в 1992 году, но официально бренд пришёл в 1999-м. В 2003 году на заводе «Автотор» в Калининграде началась сборка H2, а в 2006-м на российском рынке дебютировала модель H3. В 2008 году производство в России было прекращено, а спустя год продажи Hummer окончательно остановлены.
- Образ Hummer прочно вошёл в поп-культуру. Модель H1 мелькнула в российском фильме «Брат-2», а также в ряде других голливудских блокбастеров.
- Несмотря на брутальный образ, ранние гражданские версии Hummer страдали от гигантских габаритов, огромного расхода топлива и низкого уровня комфорта.
История Hummer - это яркий пример того, как военная техника, попав в гражданский оборот, может стать символом статуса и мощи, но в итоге сталкивается с вызовами времени.